Če izmetnik zgreši izdelek, ni vedno kriva programska zakasnitev. Enako pomembni so dejanska hitrost traku, odziv ventila, hod cilindra in čas zaznave.
Pnevmatski izmet običajno prejme ukaz šele po tem, ko kontrolni sistem ugotovi, da izdelek ni ustrezen. Med trenutkom meritve in položajem izmeta nastane transportni čas. Krmilnik mora upoštevati hitrost, razdaljo in zakasnitev mehanskih komponent ter ohraniti povezavo z natančno pravim izdelkom.
Programska zakasnitev pogosto pomeni, kdaj po senzorju prižgemo ventil. Če se izmet izvede prepozno, je treba preveriti vse časovne komponente, ne le slepo zmanjšati čas. Napačna nastavitev lahko zadene naslednji izdelek.
Prenizek tlak, puščanje cevi ali zamašen regulator lahko podaljšajo odziv cilindra. Najprej stabilizirajte pnevmatiko, nato umerite čase. Mehanska okvara se ne rešuje z večanjem trajanja impulza v nedogled.
Pripravite npr. deset označenih kosov, od tega nekaj NOK, in preizkusite več ciklov zapored. Za vsak krog preverite, ali je izvržen samo predvideni kos, in zabeležite zakasnitev, hitrost ter število napak. Pri spremembi ventila, cevi ali tlaka test ponovite.
Če avtomatski izmet na vaši liniji deluje nezanesljivo, lahko v Svetu Črnil pregledamo pot senzor–krmilnik–ventil–cilinder. Pošljite razdalje, hitrost traku, model ventila in posnetek delovanja; pripravimo izhodiščno nastavitev in postopek dinamičnega testa.
Strokovni vir: SMC – Pneumatic fittings, tubing and operating precautions. Vedno preverite specifikacijo konkretnega izdelka in pogoje uporabe.
Tehtalni modul za preverjanje teže z dvojnim sistemom izmeta
ATM Pneumatski ventil 5 smerni 24V DC 1/4 priklopi
ATM Pneumatski ventil 3 smerni 24V DC 1/4 priklopi
Senzor CX-424 za industrijsko avtomatizacijo zaznava izdelka
3-barvna industrijska LED signalna stolpna luč RGB